miércoles, 29 de enero de 2014

Ford anuncia en Campus Party Brasil aplicaciones de smartphones para autos.


La automotriz estadounidense Ford anunció que en 2014 comenzará a incluir en los automóviles producidos en su fábrica de Brasil el sistema informático Sync AppLink, que sincronizará las aplicaciones de los smartphones con los vehículos mediante comandos de voz.
El anuncio fue realizado en el marco del Campus Party Brasil, la mayor feria de innovación e interacción tecnológica que se desarrolla en la ciudad de Sao Paulo entre los días 27 y 31 de enero.
"La idea es comenzar con la implementación en Brasil y posteriormente en la planta de Argentina", dijo a EFE David Borges, responsable por los productos de Conectividad de Ford en Brasil.
El Sync AppLink es un sistema que usan cinco millones de vehículos en Estados Unidos desde 2007 y funciona a partir de una aplicación en los teléfonos inteligentes de la propia Ford, que a su vez agrupa allí a 66 aplicaciones que apuntan a no retirar la atención de los automovilistas.
"Nuestro objetivo es desarrollar la tecnología pero con comandos de voz, sin que el conductor retire las manos del volante ni los ojos del camino", comentó Rogerio Goldfarb, vicedirector de Asuntos Corporativos para Ford de América del Sur.
La automotriz, que desde su planta en el estado de Bahía (nordeste) produce dos modelos para el mercado mundial, no quiso anticipar cuándo será lanzada la línea de montaje con el nuevo sistema informático.
La empresa convocó a los miles de desarrolladores informáticos presentes en el Campos Party de Sao Paulo a introducir sus aplicaciones con el perfil buscado por Ford en un sitio específico montado por la empresa para atraer nuevas ideas enfocadas en ofrecer contenidos dentro de los vehículos.
El proyecto brasileño por el momento cuenta con tres aplicaciones para los sistemas de los teléfonos inteligentes IOS, de Apple, y Android, de Google, como son Tunein (radios), Napster (música) y Glympse (localizador con interacción a las redes sociales).

domingo, 19 de enero de 2014

Drones personales sobrevuelan la mayor feria tecnológica del momento.

Phantom 2 Vision

algunos de los objetos voladores exhibidos esta semana en el Salón Internacional de Electrónica de Consumo (CES) en Las Vegas son para jugar, para tomar fotografías o filmar, entre otros usos.
La noción de drone personal con fines civiles se hace eco del uso generalizado de esta tecnología aérea por parte de los militares de Estados Unidos y la creciente dependencia de las fuerzas del orden de este tipo de avión teledirigido.
El gigante minorista estadounidense Amazon, por ejemplo, ha ideado un plan para crear drones para entregar productos; mientras Parrot, una empresa francesa de tecnología, presentó en Las Vegas su "mini-drone" de juguete, que puede ser controlado desde un smartphone.
"Tenemos aviones civiles y ahora tenemos aviones de juguete", dijo a la AFP Nicolas Halftermeyer, de la firma Parrot, al describir el drone de Parrot como como un dispositivo diseñado para adolescentes que quieran asumir el reto de dirigirlos desde sus tabletas.
Una división de Parrot fabrica drones de ala fija para cartografía y otros fines, pero estos "mini-drones", tan pequeños que caben en una mano, son pura y exclusivamente para jugar, explicó Halftermeyer.
"Tienen hélices de plástico, no son peligrosos. Con cuatro hélices el mismo aparato se puede equilibrar de forma automática", añadió.
Para usos más serios, el fabricante DJI, con sede en China, reveló su línea de dispositivos voladores muy parecidos a los drones. "Nosotros preferimos llamarlos sistemas aéreos", dijo a la AFP Gabriel Chan, de DJI.
Diseñados para fotografía aérea, los dispositivos autobalanceados pueden llegar a zonas de difícil acceso y producir "bella cinematografía", dijo Chan.
Michael Perry, también de DJI, dijo que la firma dispuso de "una plataforma para que cualquier usuario pueda crear videos increíbles desde el cielo".
Aunque hasta ahora estos dispositivos se han utilizado mayoritariamente para fotografía personal y profesional, Perry dijo que los aparatos de DJI también sirvieron para operaciones de búsqueda y rescate en Filipinas después del pasaje del tifón Haiyan.
Perry dijo que en Estados Unidos la gente puede hacer volar estos dispositivos a hasta 120 metros de altura, pero la Administración Federal de Aviación (FAA, por su sigla en inglés) está examinando las normas que rigen para los drones a más altura.
La empresa ofreció un vuelo de prueba de su Phantom 2 Vision, al que denomina "el primer cuadricóptero del mundo dirigido a los consumidores con una cámara de alto rendimiento incorporado".
El dispositivo puede volar 25 minutos y enviar imágenes, así como su ubicación, a un teléfono inteligente, el cual dirige la navegación. También está programado para regresar a casa si el usuario pierde la ubicación.
La empresa DJI afirma que este dispositivo puede revolucionar la fotografía al llegar a lugares normalmente inaccesibles, como el corazón del Gran Cañón o al centro de un evento deportivo.
Pero podría haber otros usos para estos aparatos, entre ellos, dar auxilio en caso de desastres.